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集團(tuán)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的江門市首座懸索橋——南鎮(zhèn)大橋順利通過(guò)施工圖設(shè)計(jì)評(píng)審

發(fā)布日期:2022-06-07

5月31日,由集團(tuán)第一設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的江門市首座懸索橋——南鎮(zhèn)大橋(省道S272肇珠線睦洲至南鎮(zhèn)段改建工程)施工圖設(shè)計(jì)順利通過(guò)江門市交通運(yùn)輸局組織的專家評(píng)審。集團(tuán)總工程師孫向東,第一設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)林延鵬,以及第一設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)、總工程師和項(xiàng)目組成員參加了現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議并對(duì)本項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)工作進(jìn)行了匯報(bào)和答疑。

南鎮(zhèn)大橋的建設(shè)將可取代省道S272睦洲渡口輪渡過(guò)江的方式,消除渡船過(guò)江的安全隱患。主橋一跨跨越西江虎跳門水道(規(guī)劃內(nèi)河I級(jí)航道),能大幅提高通行效率,并進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng),加強(qiáng)江門和珠海的聯(lián)系,對(duì)于促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。

南鎮(zhèn)大橋主橋?yàn)椋?3.5+218+82)m單跨吊組合梁地錨式懸索橋,建成后將成為江門市首座懸索橋。在施工圖設(shè)計(jì)階段,針對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)條件復(fù)雜、建設(shè)資金受限、景觀效果要求高、管養(yǎng)要求簡(jiǎn)單便捷等特點(diǎn),集團(tuán)在中小跨徑懸索橋纜索系統(tǒng)、主梁結(jié)構(gòu)形式、錨碇設(shè)置、錨固系統(tǒng)和景觀創(chuàng)意等方面進(jìn)行了深入研究。

南鎮(zhèn)大橋主橋采用空間雙索面主纜,矢跨比1/8,兩根主纜橫向中心距25.5m;主梁采用雙邊箱鋼砼組合梁,全寬28.5m,中心處梁高2.467m;兩岸錨碇均為完全重力式錨碇、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ),主纜錨固采用鋼框架錨固系統(tǒng);主塔采用門式框架結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)元素取自新會(huì)大新路-仁壽路歷史文化街區(qū)騎樓連廊建筑,將僑鄉(xiāng)建筑與睦洲自然環(huán)境融為一體,塑造僑鄉(xiāng)特色、五邑風(fēng)華的橋梁景觀,助力周邊石板沙水鄉(xiāng)風(fēng)情島旅游開發(fā),致力成為地方地標(biāo)性和景觀性建筑。

本項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)成果贏得了與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、專家和業(yè)主的高度評(píng)價(jià),專家組一致同意通過(guò)評(píng)審。集團(tuán)在江門市的品牌影響力得以進(jìn)一步提升。

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