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交通部出臺《公路水路交通科技發(fā)展戰(zhàn)略》

發(fā)布日期:2005-07-13

 
   
    本報訊 (記者 李紅茹) 交通部在日前印發(fā)的《公路水路交通科技發(fā)展戰(zhàn)略》(簡稱《戰(zhàn)略》)中明確提出,到2020年,我國將建成一個更安全、更便捷、更可靠、更經(jīng)濟、更智能的現(xiàn)代化公路水路交通系統(tǒng),形成完善的綜合運輸體系。 
    據(jù)介紹,制定《戰(zhàn)略》是貫徹落實科學發(fā)展觀的重要舉措,是實施交通發(fā)展戰(zhàn)略的關鍵步驟,旨在圍繞交通發(fā)展的目標和任務,明確交通科技發(fā)展的指導方針、戰(zhàn)略目標和重點領域,提出加強和完善交通科技創(chuàng)新體系建設的政策措施,對科技發(fā)展作出戰(zhàn)略性、全局性、前瞻性的部署,推動“科教興交”戰(zhàn)略的全面實施。 

    交通科技發(fā)展戰(zhàn)略的指導方針是:堅持以“三個代表”重要思想為指導,樹立和落實科學發(fā)展觀,按照“以人為本、需求引導、綜合集成、強化創(chuàng)新、重點突破”的基本方針,全面實施“科教興交”和“人才強交”戰(zhàn)略,推進交通科技發(fā)展的戰(zhàn)略性調整,提升公路水路交通的總體科技水平,為實現(xiàn)全面建設小康社會公路水路交通發(fā)展目標提供強有力的科技支撐。 

    到2020年,公路水路交通科技發(fā)展將實現(xiàn)七項具體目標:形成比較完善的支撐公路水路交通發(fā)展的科技創(chuàng)新體系;交通運輸管理技術適應交通現(xiàn)代化的要求,實現(xiàn)一體化、數(shù)字化和網(wǎng)絡化,在自主創(chuàng)新和技術集成方面有重大突破;交通基礎設施建設技術全面發(fā)展,養(yǎng)護技術水平有質的飛躍,達到國際先進水平;交通資源利用和環(huán)保技術全面提升,成為建設節(jié)約型行業(yè)和發(fā)展綠色交通的可靠保障;交通安全保障技術整體提高,在事故預防、應急反應、救助打撈等方面達到國際水平;交通決策技術水平明顯提高,全面實現(xiàn)決策手段的數(shù)字化、可視化與科學化;建設一支具有國際競爭力的交通科研隊伍,形成比較完整的科研梯隊,全面提升交通行業(yè)全員技術應用能力。 

根據(jù)交通科技發(fā)展戰(zhàn)略目標, 今后交通科技發(fā)展具有牽動性、前瞻性、關鍵性的戰(zhàn)略重點為六個方面:智能化數(shù)字交通管理技術,包括智能公路系統(tǒng)、智能航運系統(tǒng)、智能港口系統(tǒng)等;特殊自然環(huán)境下建養(yǎng)技術,包括特殊地質環(huán)境下的公路建養(yǎng)技術、跨江跨海通道建設技術、離岸深水港建設技術等;一體化運輸技術,包括現(xiàn)代物流管理技術、大經(jīng)濟區(qū)域交通一體化管理技術等;交通科學決策支持技術,包括交通電子政務、決策模擬和智能專家咨詢系統(tǒng)等;交通安全保障技術,包括防災抗災技術、深潛水救助打撈成套技術、超限運輸治理技術等;綠色交通技術,包括環(huán)保新技術、交通建設和養(yǎng)護材料再生技術、新一代運輸裝備等。 

    交通部要求交通科技管理部門重點抓好科研開發(fā)組織和創(chuàng)新能力建設,深化科技體制改革,完善交通科技創(chuàng)新體系;建立科技投入穩(wěn)定增長機制,增加交通科技投入;實施“人才強交”戰(zhàn)略,建設高素質交通科技隊伍;加快基礎條件建設,增強交通科技創(chuàng)新能力;加大國際合作與交流力度,趕超世界交通科技先進水平。

 
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