港珠澳大橋島隧工程E14沉管安裝任務(wù)18日圓滿完成,至此,港珠澳大橋海底沉管隧道33個(gè)管節(jié)已完成14節(jié)安裝,已建隧道總長累積達(dá)2385米,穩(wěn)居世界沉管隧道前十名。 E14沉管長180米,重約8萬噸,安裝位置處于伶仃航道主航槽邊坡處,安裝水深接近45米。 據(jù)中交港珠澳大橋島隧工程項(xiàng)目總部總指揮林鳴介紹,港珠澳大橋沉管隧道總體呈W形,是中國首條外海超大型深埋沉管隧道,施工綜合難度位居世界同類工程前列。 港珠澳大橋全長49.968公里,起自香港大嶼山(石散)石灣,止于珠海、澳門口岸人工島,是在建的世界最長的跨海大橋,其主體工程包括橋、島和長5.6公里的海底沉管隧道。 該橋建成之后,從香港到珠江西岸的車程將從三小時(shí)縮短至半小時(shí)。